彩涂板在运输时注意事项
储存、运输和装卸是影响彩涂板质量的重要环节，由于运输不当而造成的产品损坏问题屡见不鲜，所以运输问题应该重视起来，在运输时注意以下问题。
彩涂板应按照出厂时的状态进行运输，不能随意拆卸原有包装。装卸时吊具与产品间应加橡皮垫以防止发生碰伤，有条件的情况下应使用专用吊具。
运输车辆的车厢应打扫干净，车底板上应铺橡皮垫或其它防护装置，车厢四周也应采取必要的防护措施，防止包装产生压痕或碰伤。
立式包装的钢卷在运输和装卸时也应保持立式。
产品应固定牢固，避免在运输时产生相对或滚动而造成产品损伤或发生意外事故。
产品在取出时不能拖拉，以防止切口和切断时产生的毛伤下面的钢板。应轻拿轻放，不要碰到其它硬物。
彩涂板在运输时如果操作不当造成损坏，那么既会影响产品美观性和可靠性，而且损坏严重的话还会给客户带来经济损失，所以运输时一定要注意。
底漆一般使用环氧树脂（Epoxy）或聚酯树脂（Polyester）等两类。一般制造厂家依订单之用途、使用场所、加工程度与面漆之搭配性选择适用底漆与膜厚。
1环氧树脂（Epoxy）
环氧系树脂涂料对金属材质之附着性很好、且涂膜之柔韧性与耐化学药品性优，一般配合铬酸系或锌粉颜料作防蚀底漆，也因其良好之防蚀能力，也可应用于背面涂料，借以保护钢板因内部结露所产生之腐蚀，但由于环氧树脂之环氧基与苯环基对耐紫外线并不稳定，于高紫外线照射下，易产生黄变与粉化现象，因此很少用于面漆。一般环氧系树脂涂料，可配合PVDF、PE、SMP等面漆涂料使用。其膜厚一般均以5μm为基准。
2聚酯树脂底漆（Polyester Primer）
建筑用钢板采用二涂二烤漆装，为使产品有更好之成型加工性，与涂装时需考虑上层面漆与下层底漆之层间附着性，因此于Polyester系面漆涂装时，其底漆可选用Epoxy底漆或以Polyester树脂配合铬酸系颜料之底漆，以PE底漆配合PE面漆与加工性会比Epoxy底漆配合PE面漆好，但PE之耐化学药品性则比不上Epoxy涂料，因此选用何种底漆时，需同时考虑使用之环境，并决定钢板之种类。
PE系底漆大部分均使用与防蚀性比较好之底板钢板，如镀锌钢板、镀铝钢板和铝板等。
3聚酯基甲酸乙酯树脂（PU：Polyurethane）
可适用于底漆、面漆、背面漆等。任何含Polyol的物质与硬化剂Isocyanate反应着，皆可称为Polyurethane。Coil coating（即预涂覆钢板）一般以Polyester-Polyurethane为主体。
由于具有较佳加工性、耐蚀性及耐候性，对不同前处理剂与不同面漆有较佳的适应性与上涂性。近年来，欧美地区于底漆方面，已逐渐以PU底漆取代Epoxy底漆，广用于室内外用途。
与环氧树脂底漆之比较特性如下所示：
彩涂板产品按照不同的形式具有不同的分类，通常我们虽了解的可以分为以下几种，希望这些知识的介绍，可以对广大用户起到一些帮助。
冷轧基板彩色涂层钢板
由冷轧基板生产的彩色板，具有平滑美丽的外观，且具有冷轧板的加工性能；
热镀锌彩色涂层钢板
把有机涂料涂复在热镀锌钢板上得到的产品即为热镀锌彩涂板。热镀锌彩涂板除具有锌的保护作用外，表面上的有机涂层还起了隔绝保护、防止生锈的作用，使用寿命比热镀锌板更长。
热镀铝锌彩涂板
根据要求，也可以采用热镀铝锌钢板作为彩涂基板（55%AI-Zn和5%AI-Zn）。
电镀锌
用电镀锌板为基板，涂上有机涂料烘烤所得的产品为电镀锌彩涂板，由于电镀锌板的锌层薄，通常含锌量为20/20g/m2，因此该产品不适合使用在室外制作墙、屋顶等。
彩涂板的寿命宜定为：
装饰性寿命，即涂层出现退色、粉化、局部脱落、龟裂现象，影响建筑物形象和审美性的使用时间，但仍未达到涂膜大片失去保护作用的程度。
极限使用寿命。指出现严重腐蚀现象不宜继续使用时。
影响彩涂板的耐蚀性因素很多，涉及到彩涂板基板的种类，镀层种类、厚度、涂层种类、层次、厚度，使用环境条件以及应用中的机械加工、运输、保管、施工安装和施工后维护保养等诸多方面的因素。
耐蚀表现以涂层出现失光、变色、粉化、细裂、开裂、鼓泡和锈斑等腐蚀破坏程度表示.
这是因为，以现有的涂料及涂装技术制成的有机涂层，往往存在微小的针孔，外界的水分、蒸气、氧及各种离子通过针孔渗透至钢基与涂层的界面时，形成局部电池，使涂层钢材产生膜下腐蚀反应。
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